内蒙古地区含铁量62%的铁矿石进口价再次走弱,热镀锌方矩管厂家最新价格下跌至接近一年低点55.50美元/干公吨。现在的炼钢原材料价格自3月中旬高位已下跌超过40%。主要消费国中国的需求仍然保持强劲,去年进口量首次突破了10亿吨,并且在2017年继续增长,不过行业焦点已经转移至供给侧。花旗集团在最近的一份研报中将2017年第四季度铁矿石的均价预期从原来的60美元/吨下调五分之一至48美元/吨。即使价格下跌,全球供给仍继续增加,花旗预测2017年的供给过剩将达1.18亿吨,而去年超过6000万吨。大型矿产商的持续扩张,尤其是淡水河谷公司的最大项目S11D和Roy Hill,可能在今年带来约6000万吨的额外供给。另一个表明需求在短期内不会超过供给的迹象来自于位于墨尔本的全球第三大生产商必和必拓公司,它在周一表示公司已经启动耗尽资源更换工作,未来几年其产能将从2.6亿吨/年提高至2.9亿吨/年。必和必拓在声明中称由于位于皮尔巴拉产量达8000万吨/年的Yandi项目产量开始减少,公司已获批1.84亿美元来启动South Flank项目。必和必拓董事会预计将在2018年年中考虑批准这项价值达32亿美元的项目,第一批铁矿石计划在2021年产出。公司表示South Flank的资本成本预计为30-40美元/吨,其中资本支出符合公司西澳铁矿石分部之前公布的未来5年平均维持性资本支出4美元/吨。
日照口岸多次检出进口“水货”铁矿短重:热镀锌方矩管厂家最新价格今年以来,日照检验检疫局多次检出进口“水货”铁矿短重问题,其中进口巴西铁矿发生概率较高。1-5月份,该局共对43船次进口巴西铁矿实施法定重量鉴定,其中36船出现严重短重(短重率超过1%),短重重量合计3.44万吨(单船最高短重为1310吨),短重货值高达131.8万美元。日照检验检疫局及时出具重量证书,方便进口企业对外索赔。据了解,“水货”铁矿短重问题,是指铁矿在国外装货港装入船舱后,由于货物含水量较高,航运途中会渗出大量的明水并被排放,到卸货港后会出现严重的短重问题。据日照检验检疫局介绍,进口巴西铁矿明水较多主要有三方面原因:一是该地区雨季较多,在出现暴雨天气时,部分港口为抢装船进度,不停止作业,货物中会进入大量的雨水;二是部分港口有环保强制要求,为减少铁矿粉尘污染,采用边装货边洒水的装货方式,导致货物中混入大量水分;三是个别国外不法出口商为谋取额外利益,向铁矿中注入过量水分,以实施贸易欺诈。日照检验检疫局在此提醒,国内热镀锌方矩管厂家最新价格进口商应谨慎选择铁矿石供应商进行合作,在签订铁矿合同时,应坚持以到岸地检验检疫机构出具的重量证书作为结算依据,切实维护自身合法利益,规避贸易风险。
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